ボートの買い替えに向けた種類別まとめ
ボートを所有してから約10年。今では「本当に買って良かった」と心から満足しています。
しかし、車と同じでボートも次々と新型が登場します。そろそろ乗り換えたいと思い、自分の備忘録も兼ねてボートの種類についてまとめてみました。
実はボートに興味を持ったきっかけは競艇でした。元来のギャンブル好きで、中古ボートが1台買えるくらいには競艇も楽しませていただきました（笑）。当時はプロ予想家の情報を購入するほど熱中していましたが、今はもう卒業しています。あの時もっと早く卒業していれば、ワンランク上のボートが買えたかもしれませんね。
舟券を買うだけでなく、毎週のように競艇場で実機を見ていたことで「自分でも運転してみたい」と思ったのがボートに興味を持ったきっかけです。さすがにレジャーで競艇のような1人乗りボートに乗るわけにもいかず、辿り着いたのがフィッシングボートでした。
フィッシングボート
世界中で普及しているフィッシングボートですが、日本のモデルは伝統的な船釣りのスタイルに合わせて独自に進化してきました。「ジャパニーズ・フィッシングボート」とも呼べるこれらのジャンルは、競艇から入った私が行き着いた終着点でもあります。
パイロットハウス・フィッシングボート
独立した操舵室（パイロットハウス）を備え、漁船をプレジャー用に進化させたタイプ。流し釣りに適しており、船尾にスパンカー（帆）を取り付けられるモデルも充実しています。
カディフィッシャー / キャビンフィッシャー
小型の船室（カディ）を備えたタイプ。日本では中央のコンソール内を小部屋にしたモデルが主流で、近場での釣りに最適な日本の代表的なボートです。
オープンボート
キャビンを持たない小型ボート。船外機で直接操舵するタイプや和船もこれに含まれます。静かな水域での釣りに適しています。
オフショアスポーツフィッシャーマン
外洋でカジキなどの大型回遊魚を狙うための高速・高剛性なボートです。アメリカ的な「スポーツとしての釣り」を楽しむための装備が凝縮されています。
コンバーチブル
釣りを楽しむ後部デッキと、豪華な居住空間を両立させたタイプ。サイズも大きく、居住性を重視したモデルです。
フライングブリッジ・オフショアスポーツフィッシャーマン
高い位置に操舵席（フライングブリッジ）を持ち、アウトリガーやツナタワーなど独特なフィッシング装備が特徴的です。
エクスプレス・オフショアスポーツフィッシャーマン
低重心でスポーティなスタイル。近年はハードトップを備えたモデルも増えており、高い走航性能を誇ります。
スポーツフィッシャーマン
サイズやスタイルが多様で、ターゲットにする魚の名前で呼ばれることもあります。ここではスタイル別に区別しました。
カディスポーツフィッシャーマン
30フィート以下の小型モデル。船首側に小さな船室があり、フィッシング機能が後方に集約されたレイアウトが一般的です。
ウォークアラウンド
船体の周囲を歩き回れるように通路を一段掘り下げたデザイン。日本的な釣りスタイルにも非常にマッチします。
センターコンソーラー / デュアルコンソーラー
操船席を中央（または両サイド）にコンパクトに配置。釣りスペースを最大限に確保できるアクティブなモデルです。
バスボート
バスフィッシング専用モデル。ハイスピード移動を可能にする高馬力の船外機と、フラットなデッキが特徴です。
エクスプレスクルーザー
高速走行と高い居住性を両立した、トレンドの最前線にあるクルーザーです。
オープンエクスプレスクルーザー
スポーツボートにボリューム感を持たせ、船首デッキ下に居住空間を確保した開放感のあるモデルです。
ハードトップエクスプレスクルーザー
エクスプレス・スタイルにハードトップを備えたアレンジ。全天候型でスポーティなイメージを維持しています。
キャビンクルーザー
宿泊にも対応できる船室を備えた、ゆったりとクルージングを楽しむためのボートです。
セダン / サルーン
中央に居住空間を確保した基本形。デッキ上に操舵席があるものはフライングブリッジ・セダンと呼ばれます。
アフトキャビン
船尾側（アフト）の下にキャビンを設けたタイプ。揺れの少ない場所にオーナーズルームを確保できるのが魅力です。
モーターヨット
居住スペースの充実に重点を置いた35フィート以上の大型艇です。130フィートを超えるものはメガヨットと呼ばれます。
フライングブリッジ・モーターヨット
豪華なラウンジスペースを備え、ゲストもゆったり寛げるトップデッキを持つスタイルです。
トリデッキ・モーターヨット
3層のデッキを持つ超大型艇。圧倒的な存在感と居住性を誇ります。
ボート比較まとめ
中古ボートの乗り換えを考えて、種類を整理してみました。
実際に買う前にはマリーナなどで実物を見ることが大事です。競艇もデータだけで予想するのではなく、実際のボートや水面の状況を見るのが大事なのと同じですね（笑）。
また中古になりそうですが、近々知人と久しぶりに競艇をやる予定があります。もしそこで万舟でも出れば、選べるボートの範囲が広がるかもしれません。